2023-828
一、觀測分類地面氣象觀測臺站按承擔的觀測業務屬性和作用分為國家基準氣候站、國家基本氣象站、國家一般氣象站三類，此外還有無人值守氣象站。承擔氣象輻射觀測任務的站，按觀測項目的多少分為一級站、二級站和三級站。國家基準氣候站--簡稱基準站。是根據國家氣候區劃，以及全球氣候觀測系統的要求，為獲取具有充分代表性的長期、連續氣候資料而設置的氣候觀測站，是國家氣候站網的骨干。必要時可承擔觀測業務試驗任務。國家基本氣象站--簡稱基本站。是根據全國氣候分析和天氣預報的需要所設置的氣象觀測站，大...
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AIRMAR氣象站，在中文操作系統下，WeatherCaster軟件部分字符出現亂碼，通過修改區域和語言可以解決該問題，以Win7系統為例。1、從開始菜單中打開“控制面板”，接著找到“區域和語言”這一項。2、進入區域和語言窗口后，在“格式”選項卡里選擇“英語（美國）”3、在“當前位置”選項卡里，把“當前位置”選項設置為“英語（美國）”4、再打開“管理”選項卡，點擊“更改系統區域設置”，把“當前系統區域設置”修改為“英3D加速度計是給傳感器在搖擺狀態下給風速做補償，并且也能通過...
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可以，當船舶拋錨時，AIRMAR200WX氣象站設備可以通過其GPS將真風與視風區分開來。將使用船舶位置來確定磁偏角。然后該此磁偏角被用來將羅盤上的磁北校正為真北。如果GPS上的COG值為2節或更大，那么GPS數據將被用于風向的確定，如數值小于2節，將使用羅盤數據。由于船舶移動的速度一般不會超過2節，羅盤將被用來確定風向，并且當船舶平臺不移動時，視風風速將等于真風風速。110WX;150WX;200WX;220WX;150WXS;150WXRS;200WX-IPX7HDG是指...
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正確判斷AIRMAR氣象站無數據輸出的三個原因其中某個輸出可能被禁用了，某個固件升級在完成之前被終結，或者裝置內部的RS232收發器被損壞。先不要使用WeatherCaster來查看數據，而是先連接上TeraTerm，或者是SecureCRT然后我們就能看到NMEA0183的實際輸出句段。通電后，你能否看到這個Airmar數據頭？AIRMAR(R)SerialFlashBootloaderCopyright(C)2005-2011AIRMARTechnologyCorp.Al...
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40米/秒相當于車輛的移動速度是144公里/小時；視風風速是氣象站感測到的相對于設備前端的風速。真風風速是使用視風風速與GPS以及航向信息一起計算出來的風速。視風包含在$WIMWVNMEA0183句段中，而真風包含在$WIMDAａnd$WIMWV,T句段中。大多數客戶反映關于車載氣象站風速與風向精度的問題都與安裝位置與高度有關。例如，如果氣象站安裝在車頂且朝向前方，從擋風玻璃上來的偏離風會導致風發生旋轉（產生渦流），這會導致氣象站無法探測到真風。而且車速越高，這個影響增加就越...
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可以這么理解，當一個東西移動的速度特別慢的時候，你要測他的速度，需要先測量移動的距離和時間，當距離和時間都很小的時候就會出現大的測量誤差。理論上，只要加長測量的時間，是可以減少誤差的。但是成本就要增加很多。超聲波測量儀也是一樣，低速的精度和產品的尺寸，產品的成本之間是有取舍的。可以通過增加儀器的尺寸，增加超聲波在風中的傳播距離來提高精度。也可以通過換更高精度的傳感器來提高精度。高功率高靈敏度的產品提供產品的測量精度。
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指示說明如下：1)使用帶有4800波特率的雙向通訊設置的終端模擬器連接到裝置上2)發送命令$PAMTX來停止數據傳輸3)發送命令$PAMTC,BAUD,96004)將終端模擬器的波特率改為96005)發送命令$PAMTC,BAUD,9600,CFG6)發送命令$PAMTX,1來恢復數據輸出第一個命令$PAMTC,BAUD,9600只是設置了波特率并沒有將它寫進去。所以，如果功率循環或者被重置，裝置將會恢復到4800.第二個命令，$PAMTC,BAUD,9600,CFG設置了波...
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AIRMAR氣象站®設備具備同時顯示真風與視風的功能。真風是空氣相對于地球的真實運動。視風是觀測者在移動過程中或處于船舶上時，所感受到的風力。它是由兩種運動綜合導致的，即空氣的真實運動（真風）與船舶的運動。如果船舶沒有移動，則真風與視風是相同的。任何風力測量均有兩個要素：風速與風向。按照慣例，風向代表風吹來方向的角度。有時這個角度與真北或磁北有關，有時與船首有關。真風和視風都使用相同的參照。假設船舶在無風環境中以15節的速度行駛。船上的觀測者將會感受到從正前方吹來的、...
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當前位置：
